挤塑聚苯乙烯是一种常见的建筑保温材料，主要用于房屋的外墙保温。由于它具有很强的隔热性能，因此有着广泛的应用。另外
挤塑板的耐火性也很好，可以分为不同等级的阻燃
挤塑板。很多人可能不知道，挤塑板也可以用在铁路领域。挤塑板有什么要求？
在选择保温材料时，除了考虑材料的
导热系数、抗压强度等性能指标外，还要考虑保温材料
导热系数、吸水率、抗压强度的蠕变效应。
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还应考虑在高湿度和长期载荷下，尤其是在频繁和重复载荷下隔热材料的长期蠕变性能。在常年列车动荷载和长期
冻融循环的作用下，材料会降低其抗压强度，降低保温效果，产生不利影响。优质、高强度的挤塑板吸水率低，在高抗压强度和长期荷载下蠕变极小，足以承受列车长时间行驶的冲击，不会因保温材料的压缩、变形或压碎而造成地面破坏。挤塑板是铁路系统的理想材料。
由于挤塑塑料板具有质轻、强度高、吸水率低、耐久性好、施工方便的特点，为铁路路基的设计和施工解决了一定的技术难题。特别是在寒冷地区，路基的强度和稳定性对路基的质量提出了更高的要求。挤塑板的应用可以避免路基的冻结和塌陷现象，是提高路基和路面强度和稳定性的非常有效方法。
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齐工通过不懈努力，不断技术创新，不断优化工艺技术，积累了丰富的技术研发经验。公司生产的XPS挤塑保温板规格多样，理化性能优异，得到了用户的一致认可和广泛好评。齐工高强度挤塑板已成为高速铁路高强度挤塑板，并成功应用于京沪高铁、宁杭高铁、沪杭高铁、台湾高铁、杭甬高铁、杭长高铁、京石高铁等高速铁路。
